Ughy Attila, a Fidesz FÅ‘városi Frakcójának frakcióvezetÅ‘-helyettese az Aera által szervezett konferencián elmondta, hogy az elmúlt 20 év az elszalasztott lehetÅ‘ségekrÅ‘l szólt. Ughy Attila szerint a 80-as években Bécs és Budapest között nem volt számottevÅ‘ különbség, míg ma hatalmas a különbség élhetÅ‘ség, fejlettség tekintetében. Éppen ezért nagyon komoly feladtaok állnak a fÅ‘város következÅ‘ vezetése elÅ‘tt. A Fideszes politikus szerint Budapestnek a Kárpát-medence elsÅ‘ számú városává, gazdasági-kulturális fÅ‘városává kell tenni a várost.

Ikvai-Szabó Imre jelenlegi fÅ‘polgármester-helyettes szerint Budapest legfontosabb imidzsépítÅ‘ eszköze a Duna. A fÅ‘várost jelenleg az agglomerációs törvény és a kerületi széttagoltság egyszerre bénítja meg Ikvai-Szabó szerint. Emellett a fÅ‘polgármester-helyettes szerint érdemes összevetni Bécs és Budapest feljlesztéseinek finanszírozását: míg az osztrák fÅ‘városban a források 70 százalékban állami oldalról érkeznek, addig Budapesten ez az erány mindössze 20 százalék. Ikvai-Szabó szerint az infrastruktúra-fejlesztés és a közbiztonság kérdésében a legnagyobb Budapest lemaradása. A városnak üzemeltetési problémái vannak elsÅ‘sorban: az üzemeltetésre fordított források jelenleg túlságosan szét vannak aprózódva az állami, fÅ‘városi, kerületi és piaci szereplÅ‘k között. A döntéshozatal a legapró üzemeltetési kérdésekben is nagyon lassú - tette hozzá a fÅ‘polgármester-helyettes.

Nem feltétlenül a városvezetés tehet a Budapesten elburjánzott túlzott bürokráciáról, mely jelentÅ‘sen lelassítja az ingatlanfejlesztéseket. A Fideszes politikus szerint szabályozási változásokra van szükség: gyorsabbá és transzparensebbé kell tenni a fejlesztÅ‘k szabályozási környezetét. Ughy szerint egy-másfél éve van a fÅ‘városnak arra, hogy újragondolja, milyen szervezeti-vezetési struktúrákra van szüksége. Ikvai-Szabó szerint 2020-ra muszáj centralizálni Budapestet, különben a városnak nincsen jövÅ‘je.

A fejlesztési koncepciók kapcsán a toronyházak kérdése is felmerült a beszélgetés során. Ughy Attila a magasházak kérdésérÅ‘l elmondta, hogy tudomása szerint a XIII. kerüet jelenleg tárgyalja egy magasház építési engedélyének kiadását, és a Fideszes politikus információi szerint valószínűleg meg fogják adni az Árpád-híd pesti hídfÅ‘jéhez tervezett toronyház építési engedélyt.

Működhetne jobban is a rendszer

A konferencián a kerületi polgármesterek is megszólaltak. Láng Zsolt II. kerületi polgármester szerint a fÅ‘város és a kerületek viszonyát szabályozó rendszer közel sem tökéletes, azonban még a jelenlegi rendszert is lehetne sokkal jobban működtetni. Nagy Gábor Tamás, az I. kerület polgármestere élesebben fogalmazott, szerinte partner-számba sem veszi a fÅ‘városi vezetés a kerületeket. A kerületi polgármester szerint a legtriviálisabb kérdésekben sincs kompromisszum-készség a fÅ‘városi vezetésben. Példának a Várban lévÅ‘, a fÅ‘város által kezelt közutak borzalmas állapotát hozta fel, melyek felújtására a fÅ‘város midnen évben ígéretet tesz, azonban tenni nem tesz semmit.

Az I. kerületet 12 éve irányító politikus elmondta, hogy a kerületek hiába működnek együtt, hiába vannak közös elképzeléseik, ha a mindenkori központi kormányzat és a fÅ‘városi vezetés nem partner ebben, akkor a kerületek tehetetlenek az adott ügyekben. Láng Zsolt szerint a kerületek és a fÅ‘város kapcsolatában a legnagyobb probléma az, hogy a fÅ‘városban az elmúlt 20 évben nem született érdemi városfelesztési, városarculati, közlekedésfejlesztési stratégia, melyek mentén az adott kerületek dolgozhatnának.